在2017年的年底，我們在迎接新年的同時也迎來了這款新車，17.68萬元的入門車型售價不僅讓許多關(guān)注已久的消費者躍躍欲試，更讓其對標競品GL8感到壓力十足。
說實話廣汽傳祺旗下的車型并不算多，但車型輻射范圍相當廣泛，從轎車到SUV，再到新出的MPV奧德賽 木地板，每款車在推出市場之后都會收到很好的反饋，不論是爆款GS4還是硬漢GS8，在市場上的銷量都很不錯。
當然，這也從另一個角度反映了廣汽傳祺是一家用心做車的企業(yè)，那么這次的傳祺GM8（下文稱GM8）又會給大家多少驚喜呢？話不多說，咱們直奔主題。
整體外觀
相比于同價位的幾款競品車型給人的視覺體驗，GM8整體外形可以用“更高，更寬和更時尚”來形容，雖然定位為一款商務MPV，但一些細節(jié)上的設計卻將整臺車的風格變得更加潮流，比如說夸張的發(fā)動機進氣中網(wǎng)，橫貫尾部左右的剎車燈帶，以及18寸多幅輪圈，精致的細節(jié)部分也讓整體的層次感有了很大的提升。
外觀上兩個細節(jié)，一是全LED大燈不規(guī)則的形狀與中網(wǎng)輪廓造型完美銜接，日間行車燈與中網(wǎng)下沿相連，實現(xiàn)了從左到右的線條連接，給人一種前臉很寬大的感覺。
另一個要說的則是尾燈，貫穿式尾燈辨識度很高，在夜晚提升GM8高級質(zhì)感的同時也起到了示寬的作用。
打開車門，第一眼就看到了車門上采用皮質(zhì)包裹的網(wǎng)格紋理裝飾板，相比于凈面裝飾板，采用網(wǎng)格紋理的GM8顯得更加走心也更加豪華，這一點上老澤哥覺得很贊。
但是畢竟這是一款最高售價不超過26萬元的MPV，若真的要拿豪華來形容它的話，門板下半部分的硬質(zhì)塑料和靠近擋風玻璃的硬塑蓋板或許不會同意，總的來說就是有質(zhì)感有氛圍奧德賽 木地板，但算不上豪華。
中控整體也是按照商務穩(wěn)重的風格來進行設計，中規(guī)中矩但是也有給人驚喜的地方，比如多媒體配置方面支持CarPlay和CarLife，比如副駕駛席前大面積軟包皮質(zhì)裝飾板，再比如全系標配的10.1英寸全彩液晶中控大屏和7英寸全彩液晶組合儀表，這些都被涵蓋在消費者愿意為GM8買單的理由之內(nèi)。
乘坐體驗
但是作為一款商務MPV，消費者更看重第二排的乘坐舒適性和第三排的乘坐空間，而說到乘坐舒適性，頭等艙座椅則當仁不讓地成為各大廠商提升車輛乘坐體驗的裝備之一，與之搭配的則是電動腿托。
當然，這些你都能在18寸輪圈的GM8身上看到，而頂配車型還搭配有后排娛樂系統(tǒng)，相信頭等艙座椅與雙10.1英寸液晶顯示屏搭配營造出來的豪華質(zhì)感能夠比競品車型高出一些吧。
得益于GM8的車身寬度，第三排乘客通過中間通道進出車內(nèi)困難的問題得到了解決，與此同時，第三排的橫向空間也變得相對充裕。
總的來說，GM8的乘坐空間還是十分理想的，加之平坦的車廂地板，長時間乘坐的舒適性還是可以能夠保證的，不過后排較小的視窗以及相對過高的側(cè)滑門門檻，也都是下一款車型需要優(yōu)化的點。
后備廂空間
再講講GM8的后備廂空間，5066mm的車身在提供充?？臻g的同時，也為后備廂留出了空間，第三排座椅后面可以輕松放下2個20英寸的登機箱，因為無法移動，所以空間的大小是固定的，但是也正因如此，第三排只能放倒或抬起，并不能推至更前的位置。
動力方面
動力方面，GM8全系搭配的是2.0T發(fā)動機，最大扭矩320N·m/1750-4000rpm，最大馬力功率148kW/5200rpm，良好的低扭表現(xiàn)保證了GM8相對充沛的動力，但是發(fā)動機聲噪也相應地有所增加，老澤哥認為，在這一點上弊大于利，畢竟GM8這是一臺商務MPV。
老澤哥總結(jié)
最后來談談市場的反饋，據(jù)老澤哥了解，北京地區(qū)的GM8訂車以尊貴版和旗艦版居多，選擇中低配車型的消費者相對不多甚至可以說寥寥無幾。顏色方面，老澤哥認為最適用于商務的典雅黑卻出乎意料地成為了冷門顏色，更受消費者的青睞的則是孔雀藍和珍珠白，可能很多消費者在選擇顏色時也想對標GL8吧。
好的，GM8老澤哥大致介紹完了，大家有什么問題可以在下方留言給我，老澤哥看到會回復的~
|我要糾錯|
10個看車用戶，8個下載汽車之家App！
以上內(nèi)容由用戶投稿，彬迪地板進行整理發(fā)布，希望對大家有所幫助，如有侵權(quán)，請聯(lián)系我們進行刪除。
裝修材料一站式解決方案商
