自主品牌經(jīng)過(guò)幾年的不斷努力，如今終于崛起了。雖然更多的成績(jī)表現(xiàn)在SUV的車型中，但其實(shí)在轎車方面也有了很大的進(jìn)步，只是SUV中的效果更為顯著。最受歡迎的品牌還是奇瑞，吉利和長(zhǎng)安等一線國(guó)產(chǎn)品牌。以前是每個(gè)自主品牌都自顧不暇，現(xiàn)在崛起之后都想稱王稱霸，樹立自己的大哥形象，希望可以更好地提升品牌影響力。這種情況下，只能是競(jìng)爭(zhēng)力愈演愈烈。不過(guò)也是正常的，不進(jìn)則退這個(gè)道理大家都懂，只有不斷向前，才能有更好的發(fā)展。
小編這次要介紹的就是來(lái)自國(guó)產(chǎn)中奇瑞這個(gè)品牌，奇瑞以前在市場(chǎng)中有一些不好的傳言，不過(guò)經(jīng)過(guò)這些年的不斷升級(jí)改變，人們也早已將以往的態(tài)度大轉(zhuǎn)變，主要是奇瑞品牌這幾年用實(shí)力贏得了好口碑，本文的主角是奇瑞艾瑞澤GX，該車是一款緊湊型的轎車，車子目前的售價(jià)區(qū)間在7.49~11.39萬(wàn)之間，在這個(gè)基礎(chǔ)之上還有一定的優(yōu)惠，整體下來(lái)會(huì)讓部分人滿意，至于該車的實(shí)力究竟如何，讓我們接著往下了解。
顏值高，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈
眾所周知，吉利帝豪在吉利的品牌中是一款比較具有話語(yǔ)權(quán)的轎車，整體的造型也能符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。但在小編看來(lái)，奇瑞艾瑞澤GX在外觀方面的設(shè)計(jì)要比吉利帝豪更加“酷”，設(shè)計(jì)的也更時(shí)尚動(dòng)感。奇瑞艾瑞澤GX采用的是家族式的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用了六邊形的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵中間的一條鍍鉻飾條從奇瑞的品牌logo一直延伸至兩側(cè)的大燈，十分耐看。中網(wǎng)采用了點(diǎn)綴式的設(shè)計(jì)，帶來(lái)的視覺沖擊力比較強(qiáng)。兩側(cè)不規(guī)則造型的大燈看上去比較犀利，采用的是LED的照明光源。貫穿式的下格柵比較具有氣派感，搭配引擎蓋上鋒利的線條，讓車頭看起來(lái)更有霸氣感。
側(cè)面來(lái)看，車身非常的低趴，在駕駛中的平穩(wěn)性會(huì)很高。側(cè)面的車窗玻璃比較狹窄，雖說(shuō)光線會(huì)有些降低，但是在檔次感方面卻有所提升，車窗玻璃下方還有一條鍍鉻飾條點(diǎn)綴，有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。側(cè)面的雙腰線都采用了上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的俯沖感。上腰線與門把手緊密貼合，一致性的效果很好?；ò晔降妮喬ピ煨捅容^精美，進(jìn)一步提升了側(cè)面在時(shí)尚感與美觀度方面的設(shè)計(jì)。尾部來(lái)看凹凸有致，設(shè)計(jì)感很足。兩側(cè)的尾燈被一條鍍鉻飾條貫穿相連，鍍鉻飾條與上方的鴨尾式設(shè)計(jì)和下方的線條相結(jié)合，提升了尾部的層次感，尾部車名字母標(biāo)志的設(shè)計(jì)帝豪木地板是幾線品牌，比較具有辨識(shí)度，另外尾部還有鍍鉻飾條形成的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，真實(shí)的排氣口則采用的是隱藏式的設(shè)計(jì)，讓尾部更加簡(jiǎn)潔。
奇瑞艾瑞澤GX的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4710 1825 1490毫米，軸距為2670毫米。尺寸的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，可以盡最大的可能讓內(nèi)飾的空間感更為充裕。該車在座椅方面，分別有皮/織物混搭材質(zhì)包裹，和仿皮材質(zhì)包裹，前排座椅配備有加熱的功能，雖說(shuō)在大夏天沒多大的用處，但是對(duì)于冬季來(lái)說(shuō)實(shí)用性是很高的。座椅處還用別種線條縫合出了格子狀的樣式，做工非常精細(xì)，提升了該車的檔次感。
內(nèi)飾檔次感不錯(cuò)，配置有誠(chéng)意
進(jìn)入到內(nèi)飾來(lái)看，小編覺得奇瑞艾瑞澤GX的內(nèi)飾還是比較具有一些高級(jí)感的，中控臺(tái)看起來(lái)比較飽滿，空調(diào)出風(fēng)口采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，周圍采用了大量的鍍鉻點(diǎn)綴，此外還有鋼琴烤漆面板裝飾帝豪木地板是幾線品牌，很大程度上提升了該車的檔次感。平底式的方向盤也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)都配備有按鍵的功能，便于駕駛員使用。9英寸的觸控式中控屏，內(nèi)部功能非常齊全。至于在配置部分，該車配備了自動(dòng)駐車，上坡輔助，倒車影像，定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，疲勞駕駛提示，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，并線輔助，胎壓顯示，前排安全帶未系提醒和車身穩(wěn)定控制等。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，滿足國(guó)六排放
動(dòng)力部分，奇瑞艾瑞澤GX搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為116匹，最大扭矩為143牛米，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為156匹，最大扭矩為230牛米，兩種動(dòng)力分別匹配了5擋手動(dòng)，CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）和CVT無(wú)極變速箱（模擬9擋）。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很線性，雖說(shuō)起步的時(shí)候稍慢，但是如果車速起來(lái)的時(shí)候還是很有爆發(fā)力的。懸掛采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，該車還滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的排放。
總結(jié)
總體來(lái)看，奇瑞艾瑞澤GX整體表現(xiàn)出的實(shí)力還是不俗的，而且奇瑞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)非?？煽?，這也是大多數(shù)人公認(rèn)的。車子還有著不錯(cuò)的操控感，外觀時(shí)尚的設(shè)計(jì)也能滿足大多數(shù)人在顏值方面的需求，主要空間也絕對(duì)夠用。小編認(rèn)為，該車作為一款家用車來(lái)說(shuō)非常合適。
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